电动车逆行被交警拦下，张嘴就说 “非机动车道太挤，没法走”—— 这场景是不是特眼熟？上周在路口亲眼见着这出，骑车大哥被开罚单时急得直跺脚，说前面路段的非机动车道窄得能蹭着路边停车，还有人直接把三轮车上的货堆在道中间，“我总不能推着车走吧？”
说实话，大哥这话真戳中不少骑车人的痛处。前阵子在虹口那边办事，路过车站北路，那非机动车道看得我都揪心。也就比成年人的鞋宽点有限，旁边就是画好的停车位，汽车门一开车身就往道上斜，骑车的人只能贴着机动车道边儿挪，稍微来点风都怕刮到车。有个大叔骑电动车带孩子，愣是下来推着走，嘴里嘟囔 “这哪是骑车路，是闯关路”。
但再挤也不能逆行啊！你忘了上海那个女的？骑电动车带俩娃，还逆行闯高速，最后四项违章一起罚，民警说她是给家里埋雷，这话真没夸张。逆行的时候对面来车根本反应不过来，去年我家楼下路口就因为有人逆行，俩电动车撞一块儿，车筐都撞飞了，人胳膊也擦破了皮。
不过话说回来，有些非机动车道是真没法用。康士路那边餐饮店多，中午吃饭点，机动车直接往非机动车道上停，连人行道都占了。有次看见个阿姨推着婴儿车，在停着的汽车中间绕来绕去，高跟鞋跟都卡进砖缝里了。问过停车的司机，人家直说 “收费车位贵，这儿停着方便”，合着方便自己就得委屈别人？
展开剩余51%交警罚逆行没毛病，《道路交通安全法》里写得明明白白，非机动车违章就是要罚款的。但光罚也解决不了根本问题啊。之前虹口区不是把那段挤得没法走的非机动车道标线给铲了吗？说是路幅不够，只能让非机动车白天混行。可混行多危险啊，汽车开得快，电动车灵活，万一蹭一下就是事儿。
真不是替逆行的人找借口，有时候骑车是真憋屈。上次我骑电动车去取快递，那段非机动车道被施工材料占了一半，剩下的地方还有共享单车横七竖八地停着。我要么绕远路多走二十分钟，要么就只能往机动车道上凑，当时心里也犯嘀咕：这要是被交警拦下，我都不知道咋说。
现在有些地方开始管了，康士路要装违停抓拍，还加硬隔离设施，虹口区也说要重新排摸停车位，尽量拓宽非机动车道。这些办法要是能落实好，比光罚款管用多了。毕竟谁愿意冒着危险逆行啊？要是非机动车道宽敞通畅，能顺顺当当走，谁乐意跟机动车抢道。
不过话说回来，政策再好也得等时间。眼下这情况，再挤也不能拿安全换方便。你想啊，逆行几秒钟省的路，万一出事就是一辈子的麻烦。之前那个上海女子后来不也悔悟了吗？说差点因为自己乱骑害了孩子，这可不是小事。
其实最该琢磨的是怎么把路权分明白。汽车要停车，电动车要通行，本来不是天敌。要是能像有人说的那样，分时段调整停车位，比如早晚高峰让非机动车道畅通，晚上再给汽车停车，这不就两全了？就怕 “一刀切”，为了停车把非机动车道全占了，那骑车的人只能被逼着违章。
总之吧，非机动车道挤是真问题，但逆行被罚也是真不冤。咱骑车的不能拿危险当捷径，开车的也别把非机动车道当免费停车场，管理者更得把路规划好。不然光吵来吵去，问题还是解决不了。
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